Für einen effizienten Betrieb von Dieselmotoren an Bord und in Kraftwerken ist eine optimale Kraftstoffversorgung unerlässlich. Diese überaus wichtige Bedingung wird erfüllt durch die Westfalia Separator^® ViscoBoosterUnits für die Treibstoffaufbereitung.

Diese Anlage besteht aus einem Aufbereitungssystem, das zwischen Reinöltank und Einspritzanlage Einspitzviskosität und -temperatur des Kraftstoffs auf die geforderten Werte bringt. Spezielle Druckerhöhungspumpen sorgen für den im System benötigten Druck. Die Module sind für den individuellen Motorverbrauch zugeschnitten, welcher sich nach Leistung, Einspritzviskosität (ca. 10 - 24 cSt) und der entsprechenden Einspritztemperatur (ca. 135 - 150 °C) richtet.

Je nach Motorenhersteller, sind verschiedene Varianten erforderlich für die Integration von  Westfalia Separator^® ViscoBoosterUnits.

GEA Westfalia Separator hat reagiert und bietet verschiedenste Systemlösungen an. Ob mit oder ohne Standby-Funktion für Zulaufpumpen, Druckerhöhungspumpen oder Vorwärmer für Schweröl, ob für einen oder mehrere Motoren, finden Sie immer eine Lösung, die Ihren Bedürfnissen und Erwartungen entspricht. Natürlich sind alle Systeme kompakt, leicht, zuverlässig, montage- und wartungsfreundlich und sämtliche Hauptkomponenten liefern eine optimale Leistung.

• Kompakte, robuste Bauweise
• Leichte Bedienbarkeit
• Automatische Viskositätsregelung
• Automatisierter Betrieb über einen Steuerschrank mit redundanter Energieversorgung
• Automatisches druckluftbetätigtes Filtersystem zur Partikelabscheidung
• Geringes Gewicht
• Einfache Aufstellung
• Geringe Wartungskosten