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Für einen effizienten Betrieb von Dieselmotoren an Bord und in Kraftwerken ist eine optimale Kraftstoffversorgung unerlässlich. Diese überaus wichtige Bedingung wird erfüllt durch die von GEA Westfalia Separator Systems entwickelten Visco Booster Units für die Treibstoffaufbereitung.
Diese Anlage besteht aus einem Aufbereitungssystem, das zwischen Reinöltank und Einspritzanlage Einspitzviskosität und -temperatur des Kraftstoffs auf die geforderten Werte bringt. Spezielle Druckerhöhungspumpen sorgen für den im System benötigten Druck. Die Module sind für den individuellen Motorverbrauch zugeschnitten, welcher sich nach Leistung, Einspritzviskosität (ca. 10 - 24 cSt) und der entsprechenden Einspritztemperatur (ca. 135 - 150 °C) richtet.
Engine output (kW) |
Länge |
Breite |
Höhe |
|
| VBU 3.5/25 | 3500 |
2500mm |
1300mm |
2100mm |
| VBU 5.0/32 | 5000 |
3200mm |
1300mm |
2100mm |
| VBU 7.0/40 | 7000 |
3600mm |
1400mm |
2100mm |
| VBU 9.5/50 | 9500 |
3700mm |
1600mm |
2100mm |
| VBU 12.5/50 | 12,500 |
3900mm |
1650mm |
2300mm |
| VBU 16.5/65 | 16,500 |
4100mm |
1650mm |
2300mm |
| VBU 21.0/65 | 21,000 |
4300mm |
1650mm |
2300mm |
GEA Westfalia Separator Production GmbH
Werner-Habig-Straße 1
59302 Oelde
Tel: +49 2522 77-0
Fax: +49 2522 77-2488
E-Mail: ws.info@geagroup.com
