GEA Westfalia Separator Group auf der Nor-Shipping 2011

Westfalia Separator^® BilgeMaster^® cleandesign

Für das Abpumpen von Bilgewasser auf hoher See gilt, dass der Restölgehalt nicht größer als 15 ppm sein darf. Mit dem Westfalia Separator^® BilgeMaster^® cleandesign kann GEA Westfalia Separator Group dies bereits erreichen. Ohne Einsatz von Adsorptionsfiltern, ohne Chemikalien, nur durch mechanische Trennung mit dem Separator. Der Marktforderung nach nur 5 ppm für bestimmte Regionen kann GEA Westfalia Separator Group ebenfalls mit der gesamten BilgeMaster^®-Serie im cleandesign nachkommen. Beispielhaft stellt GEA Westfalia Separator Group auf der Nor-Shipping 2011 einen BilgeMaster^®-D 2000 cleandesign ohne Filter mit SafetyMaster zum zusätzlichen Schutz vor unerwünschtem Überbordpumpen von ölhaltigem Bilgewasser vor.

Westfalia Separator^® EnergyMaster

Ebenfalls auf der Nor-Shipping 2011 zeigt GEA Westfalia Separator Group das neu entwickelte Wärmerückgewinnungssystem Westfalia Separator^® EnergyMaster welches den Separierungsprozess von Schmierölen an Bord von Schiffen energetisch optimiert. Westfalia Separator^® EnergyMaster spart bis zu zwei Drittel der notwendigen Wärmeenergie und macht sich deshalb in kürzester Zeit bezahlt. Der kompakt aufgebaute Westfalia Separator^® EnergyMaster ist vorwiegend für Schiffs-Neubauten der Handels- wie auch der Kreuzfahrtflotte geeignet und überzeugt hier mit einem Return on Investment von wenigen Monaten. Mit seiner Energie- und Kosteneinsparung von zwei Drittel ein energetisches und monetäres Muss für jeden Neubau.

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