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GEA Westfalia Separator Group
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Mittwoch 20. Oktober, 2010, 13:54 Alter: 2 Jahr(e)
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Energiebündel: Separator mit integriertem Direktantrieb

GEA Westfalia Separator Group auf der Brau Beviale 2010

Da die Energie mit einer direkten Verbindung vom Motor zur Spindel und damit zur Trommel übertragen wird, sind die Energieverluste beim neuen PROFI® 400i mit integriertem Direktantrieb deutlich niedriger als bei Flachriemenmaschinen.

Bei Separatoren setzt sich das Prinzip des direkten Antriebs durch. Kein Zweifel: In der Brauindustrie könnte der integrierte Direktantrieb die Technologie der Zukunft sein. Als erster Hersteller zeigt GEA Westfalia Separator Group auf der Brau Beviale 2010 in einer Premiere einen Separator mit integriertem Direktantrieb für die Brauindustrie. Der PROFI® 400i verspricht vielfältigen Nutzen, der Platzbedarf ist beispielsweise um rund ein Drittel niedriger als bei vergleichbaren Getriebe- oder Flachriemenmaschinen. Das gesamte technische Konzept wurde vereinfacht, weniger verbaute Teile reduzieren logischerweise auch den Wartungsaufwand, die Verfügbarkeit der Maschine erhöht sich dadurch. Da die Energie mit einer direkten Verbindung vom Motor zur Spindel und damit zur Trommel übertragen wird, sind die Energieverluste niedriger als bei Flachriemenmaschinen. In Verbindung mit den ebenfalls neu entwickelten energiesparenden Greifern kann der Energiebedarf der PROFI® 400i in der Summe bis zu 15 Prozent reduziert werden.

Gleichzeitig kann der integrierte Direktantrieb mit dem Online-Monitoring-System Westfalia Separator® wewatch® verknüpft werden, ein Webportal, das als einfaches und selbsterklärendes Werkzeug die Maschinenbetreiber frühzeitig über mögliche Fehlzustände informiert. Ein großer Vorteil des integrierten Direktantriebs ist auch die Tatsache, dass die Trommel als Ganzes einfach aus dem Rahmen entnommen werden kann und so den Zugang zum Motor wesentlich erleichtert. Dann kann auch der Motor zusammen mit den Antrieb  als eine Einheit ausgebaut werden. Dies ist bei keiner anderen Maschine am Markt der Fall, sorgt aber dafür, dass sich die Stillstandzeiten für Wartungsaufgaben deutlich verringern lassen. Mit dem integrierten Direktantrieb ist GEA Westfalia Separator Group ein großer Evolutionssprung gelungen, der bislang singulär am Markt steht

Autor: Corporate Communications
Abteilung: PR/Media
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