Die See, der weltweite Wettbewerb und der zunehmend verschärfte Umweltschutz stellen ebenso komplexe wie vielfältige Anforderungen: D-Type Separatoren für die Aufbereitung von Schwer- und Dieselöl bringen sie in Einklang. Sie sichern zuverlässig hohe Leistung von Dieselmotoren und stärken die Lebensdauer der Maschinen, auch unter extremen Bedingungen.
Durch konstruktive Produktqualität erfüllen unsere Zentrifugen bis ins Detail die gesetzlichen Bestimmungen der International Marine Organisation (IMO) und der USCG. Ihre kompakte Bauweise erfüllt die Anforderungen des modernen Schiffbaus durch geringes Gewicht und geringen Platzbedarf. Zugleich erfüllen sie den Anspruch der Reedereien, Menschen und Umwelt zu schützen.
Unter den Begriff SeaProtect Solutions bieten wir eine neue Generation von Separatoren, die Bilgewasser und ölhaltige Schlämme kostengünstig aufbereiten und für Reedereien Sicherheit beim Befahren sensibler Meeresrefugien bieten. Bereits in der Standardversion erreichen diese Separatoren Abwasserqualitäten von < 10 ppm. Unterstützt von Zusatzaggregaten werden Abwasserqualitäten < 5 ppm erreicht. So kann reines Wasser in die Meere abgegeben werden.
Und - zur effizienten Separation kommen weitere Vorteile, die dauerhaft zur Kostensenkung beitragen.
Der überwachungsfreie Betrieb ermöglicht reduzierten Personaleinsatz. Wartungsarbeiten fallen in der Regel erst nach 8.000 bzw. 16.000 Betriebsstunden an. Der anfallende Ölschlamm kann direkt an Bord aufbereitet werden, so dass sich auch die Kosten für die Entsorgung erheblich reduzieren.
Im Maschinenraum zählt der Blick aufs Ganze. GEA Westfalia Separator Systems geht weit über die einfache Bereitstellung von D-Type Separatoren zur Aufbereitung von Mineralölen und deren Derivate hinaus. Als Systempartner für die Marine bieten wir umfeldkompatible Systeme für die Aufbereitung von Treib- und Schmieröl, die Frischwasserversorgung und die Kühlung der Maschinen.
Westfalia Separator Visco Booster Units zur Aufbereitung von Schweröl für die Motoren. Sie stellen Viskosität, Temperatur und Druck optimal auf die Vorgaben der Motorenhersteller ein.
Westfalia Separator Frischwassergeneratoren gewinnen aus Meerwasser Trinkwasser. Aufwendige Tanks für die Frischwasserversorgung entfallen.
Westfalia Separator Plattenwärmetauscher sorgen für die Betriebstemperatur des Motorenkühlwassers. In enger Abstimmung mit den Motorenherstellern werden die Systeme auf die Erfordernisse des Dauerbetriebes eingestellt.
Alle Systeme werden als Einzelkomponenten angeboten. Wir empfehlen jedoch zur Reduzierung von Planungsaufwendungen und Schnittstellen, komplette Systemlösungen einzusetzen.
Umfassend getestet und zertifiziert, werden sie zum Einbau angeliefert. Damit werden beachtliche Einsparungen bei Gewicht und Platzbedarf erzielt.
Modular aufgebaute Compact Units bieten Varianten zur Kostensenkung bei hoher Leistung. Sie bestehen aus einem Basismodul, das durch Ergänzung mit den notwendigen Aggregaten komplett vormontiert wird. Compact Units können auf der Werft problemlos eingebaut werden. Die Plug and Play-Fähigkeit fördert die flexiblen Einsatzmöglichkeiten.
Eine weitere Alternative bietet das Konzept unter dem Namen CENTRIPACK: Alle benötigten D-Type Separatoren werden hier zu einer Einheit zusammengefasst, verrohrt und mit allen Steuermodulen vorkonfektioniert an die Werft geliefert und einfach verbaut.
