Aufbereitung von Dieselöl
Diesel ist nicht nur in der Industrie, sondern auch in der Landwirtschaft der wichtigste Kraftstoff für Motoren. Die Qualität des verwendeten Diesels ist jedoch nicht immer gleich. Bei den schwierigen Transport- und Lagerbedingungen, unter denen gerade in Landwirtschaft und Industrie gearbeitet werden muss, wird der Kraftstoff häufig mit Kondenswasser und Schmutzpartikeln verunreinigt. Moderne Hochleistungsmotoren können dadurch erheblich geschädigt werden.
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Dieselölaufbereitung – Problemlos auch in den entlegensten Regionen
Die Lösung liegt in der Aufbereitung des Dieselöls mit speziellen Separatoren von GEA Westfalia Separator, die aufgrund ihrer geringen Größe leicht zu transportieren sind und so auch in den entlegensten Regionen zum Einsatz kommen können.
Westfalia Separator® minimaXx®-Separatoren in der Landwirtschaft
Vor allem in Osteuropa stehen häufig nur Kraftstoffe von minderer Güte zur Verfügung. Für die modernen Common Rail Dieselmotoren westlicher Importe ist das ein hohes Risiko. Gravierend ist dieses Problem vor allem im Agrarsektor, wo landwirtschaftliche Großbetriebe verstärkt mit Traktoren und Maschinen aus Westeuropa arbeiten. Die Hersteller der Fahrzeuge und Motoren gehen daher mehr und mehr dazu über, den landwirtschaftlichen Abnehmern Westfalia Separator® minimaXx®-Separatoren mit anzubieten.
Längere Lebensdauer, geringere Betriebskosten
So haben die Höfe die Möglichkeit, das Dieselöl sofort bei der Anlieferung aus den Tanklastzügen über einen Westfalia Separator® minimaXx®-Separator laufen zu lassen und den gereinigten Diesel einzulagern. Oder der verschmutzte Diesel wird zunächst zwischengelagert und später über den Separator in einen frischen Tank umgepumpt. Die Aufbereitung des Dieselöls sichert nicht nur eine längere Lebensdauer der Motoren, sondern sorgt auch für geringere Betriebskosten und einen reduzierten Verbrauch von Filterkomponenten.