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GEA Westfalia Separator Group
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Cat Fines Abtrennung

Um aus Erdöl Benzin oder andere Treibstoffe zu machen, arbeiten Raffinerien mit dem Verfahren des Catalyst Cracking. Als Katalysatoren werden sogenannte Cat Fines (u.a. Aluminium-und Silizium-Verbindungen) verwendet, die sich anschließend im Öl wiederfinden. Da Cat Fines extrem motorschädigend sind, hat GEA Westfalia Separator ein Verfahren entwickelt, mit dem die Stoffe zuverlässig aus dem Öl entfernt werden können. Bestimmte Cat Fines können dabei direkt in den Katalysationsprozess zurückgeführt werden.  

Inhaltsverzeichnis

 

GEA Westfalia Separator ist nicht nur in den Upstream-Prozessen der Ölförderung und Ölproduktion aktiv. Auch die Downstream-Prozesse der Weiterverarbeitung in Raffinerien profitieren von der zentrifugalen Trenntechnik. Die Rückgewinnung sogenannter Cat Fines aus Ölrückständen ist dafür ein beeindruckendes Beispiel.  

Was sind „Cat Fines“?

Cat Fines sind Stoffe wie Silizium-und Aluminium-Verbindungen, die im Raffinationsprozess des Catalytic Cracking („Cat Cracking“) als Katalysatoren benötigt werden. Dieses Verfahren der Erdölaufbereitung spaltet große, schwersiedende Kohlenwasserstoffmoleküle in viele kleinere, leichtsiedende auf. Erst durch diese Umwandlung entstehen aus Erdöl Treibstoffe wie Diesel, Benzin oder Kerosin.  Dieser Prozess findet in speziellen Cracking-Türmen bei einer Temperatur von rund 500 °C statt.

Der schädliche Einfluss von Cat Fines

Nun findet sich nach der Umwandlung eine große Menge an Cat Fines in den Rückständen der Cracking-Türme und den destillierten Erdölprodukten. Diese Cat Fines haben einen negativen Einfluss auf die Endprodukte, denn Silizium- und Aluminium-Verbindungen wirken extrem abrasiv. Gelangen sie in einen Motor, kann das schnell zur Zerstörung empfindlicher Bauteile und damit zu einem Totalausfall führen.  

Das Verfahren zur Abtrennung

GEA Westfalia Separator hat eine Anlage entwickelt, mit der sich die Cat Fines zuverlässig aus den Ölrückständen entfernen lassen. In dieser Anlage werden Klär-Separatoren und Dekanter miteinander kombiniert. Der Klär-Separator hat in der ersten Stufe die Aufgabe, die feinen Feststoffe aus dem Schwerölschlamm zu entfernen. Das so behandelte Schweröl weist einen Anteil an Cat Fines bis unter 100 ppm auf. Der Schlamm, der den Separator verlässt, wird in der zweiten Separationsstufe von einem Dekanter aufgearbeitet.  

Rückgewinnung von Cat Fines aus Ölrückständen

Rückgewinnung von Cat Fines aus Ölrückständen

Cat Fine Recycling

Ein besonderer Vorteil dieser Anlage liegt darin, dass die Cat Fines nicht einfach nur entfernt werden. Je nach Art und Beschaffenheit können sie sogar zurückgewonnen werden, so dass sie erneut je nach Art der Katalysatoren Verwendung finden. Dieses Recycling reduziert die Kosten nachhaltig. Hinzu kommt eine deutlich bessere Qualität der Ölprodukte, mit der sich höhere Preise am Markt realisieren lassen.

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