Meerwasserentsalzung
Frischwasser in großen Mengen zu bunkern, verursacht nicht nur hohe Kosten, sondern braucht auch entsprechend viel Platz. Eine sinnvolle Alternative ist die Meerwasserentsalzung, für die GEA Westfalia Separator ein spezielles Verfahren anbietet. Auf diese Weise können je nach Bedarf bis zu 65 Tonnen Frischwasser pro Tag aus Salzwasser generiert werden.
Entsalzung durch Verdampferprinzip
Die Entsalzung basiert auf dem Verdampferprinzip: In einem Wärmetauscherplattenpaket aus Titan wird das grobmaschig filtrierte Meerwasser verdampft, Salz und Verunreinigungen schlagen sich nieder. Ein weiteres Plattenpaket kondensiert den Dampf zu Süßwasser. Eine Salzmesszelle kontrolliert nun den Restsalzgehalt, der üblicherweise unter 4 ppm liegt. Ist dieser Wert zuverlässig unterschritten, kann das Frischwasser in einen Lagertank eingeleitet und mit einer UV-Sterilisation nachbehandelt werden.
Leistungsbereich zwischen 5 und 65 Tonnen pro Tag
Ein Rückhärt-Filter führt dem vollentsalzten Wasser schließlich wieder so viel Härte zu, dass es für den Menschen genießbar ist. Ob für den Duschraum, die Kombüse oder zum Schrubben: Mit Leistungsbereichen zwischen 5 und 65 Tonnen pro Tag werden die üblichen Bedürfnisse von Containerschiffen, LNG-Tankern, Bulkern oder Frachtschiffen problemlos abgedeckt.
Meerwasserentsalzungssystem
- Marine System Technology Concepts and High-Performance Equipment for the Engine Room from GEA Westfalia Separator
pdf, 11.9 MB - Westfalia Separator® seaprotectsolutions
pdf, 8.4 MB - Westfalia Separator® eagleclass - Smart. Strong. Reliable.
pdf, 1.2 MB - Westfalia Separator® eagleclass (Flyer)
pdf, 198.1 KB - Westfalia Separator® BilgeMaster® cleandesign
pdf, 604.4 KB