Brennstoffkonditionierungssysteme für Dieselmotoren
Mit der Visco Booster Unit (VBU) hat GEA Westfalia Separator ein System entwickelt, dass die verschiedenen Brennstoffe für den Dieselmotor optimal konditioniert.
Inhaltsverzeichnis
Treiböl ist nicht gleich Treiböl
Gerade bei Schweröl können Probleme auftreten, weil die Viskosität nicht den Ansprüchen der verwendeten Dieselmotoren entspricht. Darüber hinaus sollten jedoch auch die Betriebstemperatur und der Druck den Vorgaben der Motorenhersteller möglichst exakt entsprechen.
Visco Booster Unit (VBU)
Die Visco Booster Unit (VBU) wird zwischen dem Treiböltank und dem zu versorgenden Motor installiert. Über eine vollautomatische Steuerung lassen sich Viskosität, Temperatur und Druck des Öls exakt an die Vorgaben der Motorenhersteller anpassen. So haben verschiedene Ölqualitäten keinen negativen Einfluss auf den Motor. Ganz gleich, welches Öl als Brennstoff verwendet wird: Der Motor läuft immer richtig rund, weil die VBU den Brennstoff motorkompatibel aufbereitet.
Prozessablauf bei der Brennstoffkonditionierung
Brennstoffkonditionierungssystem